Neue Fotos haben wir jetzt Online gestellt, das Bike ist inzwischen Fertig und wird getüvt, sofern alles Gut geht, wird das Bike wieder zerlegt, alle Teile sauber poliert und das komplette Gerät lackiert, ich werde immer wieder laufend Bilder Online stellen.
Aso, ist hier einer von Prostreet direkt im Forum vertreten?! Vielleicht kannst du ja mal was von euren Projekten hier reinladen. Ist der Breitbau fürn Golf V schon serienreif?
Der Bodykit isch getüvt und darf in Deitschlond verbaut und ingetrogen werden, ba a Zulossung in Italien muass die Verbreaterung eingetrogen werden, do des per EG Bescheinung für olle EU Länder gilt!!
Tja leider sein de Gsetze iatz, so oder so... Werd holt sicher sein das der uane oder ondere oscholten werd, Panik auspricht und obhaut, bzw. an Beomten verletzt.. Wenns uan olles nehmen!
Des wegen in Glühwein isch ma schun eingfollen, sel werdma vielleicht a tian, und an Äpferlglühmix Wärme Strohler usw... ausser die Autos hoatzen afn Prüfstand teiflisch her
Muas man schaugen, Mitteltopf isch normal ba deinigen kuaner drein, zumindest ban Golf 4 vin Hons und Emme... Ansinschten, wearsch des net spiahren, wegen PS Verlust, hotma iatz ba den 1.9 nia niamand gsoag, letzer is ba die Benziner une Turbo.. Der F Racing isch des, der isch günstiger als der Remus Powersound, und hot a in Remus Dämpfer drau, des isch a eingeprägt.. Isch holt asoa a unterfirma
Allternative zum R32 isch der AUDI A3 3P 3.2 V6 mit Quattro, isch gebraucht ginstiger wia der R32, und leistet is gleiche. Isch a allternative a zum S3. Preisinfo konn i dir iber PN ibermitteln, folls du lust hosch!
@chris, meglichkeiten gibs viele obr leider olle sein selm illegal. In sound schluckt uanfoch der KAT, wur man in selm aussertian, war des extrem. obr Leistung und Motormanagement wur drunter leiden...
also illegal geat soa einiges I sog dor obr glei, do kennen sie dir gewaltig af die Eier gian und i iberniehm kuane Hoftung!!
Also du konnsch für deine Alfa 147 an Sportluftfilter ordern, ca. 50,00 euro, selm klingse um welten besser, lei sieg manen glei sobold man die haube effnet, wenn uaner awia ebas versteat. Obwohl ban 1.6 und 2.0 Twin Spark, konn man in Filter gonz weit unten montieren, und man siegen noar eher hort, problem, man muassen efter reinigen, do ehr mehr staub unsaug! Noar zwoate Metode war, in Mittelscholldämfer obmontieren, und ban unsotz vin Roahr afn Scholldämpfer flexschn sauber oh, wichtig vorn ohschneiden markieren damit wieder richtig positionieren konnsch! Noar Mess in Mittelscholldämpfer oh innen, und bsorg da a Roahr wos genau einigeat, am besten streng, damits später a net klappert. Is Roahr so long der Mittelscholldämpfer isch ohlängen (konn a kiarzer sein, wenn er net volle Laut sein soll), einistecken unschwoasen und zum schluss wieder is orginale Roahr wieder verschweißen und die soche Past. Des loat sich a net feststellen.
Obr Achtung sein beade net Legal, und sie kennen dadurch is Biachl bzw. Fohrzuig nehmen, Geldstrofe und ba an Versicherungsfoll konn die Versicherung in Schoden streitig mochen, und du zohlsch zum Gute schluss olles selber!
Also i gib do in Elaboro recht, do kenn ma vin Thema oh, drum hob i amol glei a nuies wegen die nuieden Gsetzler gschrieben..
Also Chiptuning an sich hoast, direkter eingriff ins Stuiergerät, entweder die veroltete Version an nuiden Chip einlöten, oder digital mittels Computer Parameter im Stuiergerät obändern bzw. optimieren. Des konn ollm nochgewiesen werden, und isch a direkter Eingriff in die motorensoftware!
is Zusatzstuiergerät wias der Chris hot, werd uanfoch zwischen in Stuiergerät und Motor gsteckt, es erkennt die Felder de is Stuiergerät sendet und verändert de und schicktse weiter an in motor. Vorteil is uanfoche ob und unstecken uhne probleme und nebenwirkungen! Inzwischen isch der leistungszuwochs kaum spürbor schlechter wia ban direkten Chiptuning! Leider gibs noa kaum unbiater für Turbobenzinmotoren!
@elaboro Leider komme ich momentan nicht dazu die Bilder auf meine Page zu laden, da ich momentan auf 2 treffen hinarbeite.. Ich werde euch aber auf jedenfall auf dem laufenden halten. Wir haben noch einige kleinere Schwierigkeiten, es past eben nichts zusammen, also müssen wir dauernd teile fertigen und anpassen, aber wird schon werden..
leider muss ich hierbei Hansi recht geben, momentan lassen sich direkt keine größeren Felgen eintragen. Uns bleibt selbst auch der Mühselige gang nach Deutschland nicht erspart. An beispielweise unseren GTI haben wir die 19 Zöller auch nur über Deutschland eingetragen.. Falls du intressiert wärst könnte ich dich genauer darüber aufklären, welche Kosten auf dich zukommen würden usw.. Wenn du willst würde ich dir alles öffentlich in diesem Forum zusammenrechnen, so wissen gleich mehrere Bescheid. Dann bräucht ich deine zustimmung und deine Fahrzeugdaten PS usw...
ma des Problem hob i ba an Kunde a gkob, den hots a die Stoßstonge hergschelt. Mir hobm die Auspuffe ondert geleg und iatz passts. Obr zu dein Problem, du hosch sicher gemerkt das i in Markennume vu den Stuiergerät aussergelöscht hon, ba deinen Beitrog. Bevors ebm kuane sicheren Undeitung gib das de Firma mist gebaut hob, will und konn i des net veröffentlichen.. bitte um verständnis. Also i sog ollm, finger Weck vu Billig Chips und Stuiergeräte, net umsinscht kosten die "guaten" Geräte glei ibers 3 foche, de werden getesten, und soa eingstellt das der Motor relativ sauber verbrennt und a net gschädigt werd. Der Orbeitsaufwond kostet Geld und muas gezohlt werden, die Billigtuner mochen des onderst, de Schreiben die Parameter und schaugen uanfoch holbegs die Leistung unzukurbeln.. Man konn des iatz obr net soa komplett sogen, es werd a guate Billigtuner geben, deswegen, wenn jemand positive Erfohrung hot der sollte do ruig drieber einischreiben, darf noar a den jeweiligen Markennume verwenden. Ba negative meinungen, bitte lei in Markennume benutzen wenns iber a PN laft Danke! Ba der wohl fürs richtige Stuiergerät, nemb Geräte mit bekonnten numen, oder wialt im Netz iber des Gerät rum, man findet oft Zuig, wia Warnungen oder Empfehlungen. Wichtig, schauget, das de Seiten a net vin jeweiligen Hersteller sein. Folls jemand schun a billig Chip oder Stuiergerät drein hot, sollte er zum nächsten Prüfstond fohren un olles durchmessen lossen. War Donkbor wenn es drieber wos do einischreiben kanntet. Enkre Erfohrungen mochen do Sinn und helfen wiederum ondere. Daten kennen mir mit Markennumen direkt und ohne probleme verwenden. Danke enk!
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26.03.2008 17:29
